97

Động cơ bền bỉ, vận hành an toàn là một trong những yêu cầu mà khách hàng đề cao ở những chiếc ô tô hiện nay. Bắt được suy nghĩ, mong muốn của khách hàng nên các thương hiệu đã mang đến những sản phẩm thỏa mãn mọi yêu cầu của khách hàng như Toyota Innova hay Kia Rondo. Cuộc tranh tài này động cơ và vận hành giữa hai sản phẩm sẽ khiến bạn vô cùng thích thú để đi chuyên sâu và hiểu rõ hơn thì chúng ta cùng đi phân tích xem ai sẽ chiến thắng trong cuộc đua này.
Bài viết có thể bạn quan tâm : Đánh giá xe Ford Everest 2020 cùng Ford Trần Hưng Đạo 


Toyota Innova và Kia Rondo động cơ của sản phẩm nào được ưa chuộng hơn ?

Là hai siêu phẩm được người hâm mộ và phê bình đánh giá cao, Toyota Innova và Kia Rondo đã khiến mọi người không phải thất vọng khi đều sở hữu ngoại hình bắt mắt, nội thất sang trọng nhưng điều mà ai ai cũng chú ý đó chính là động cơ của hai mẫu xe này. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu xem động cơ của Innova hay Rondo được yêu thích nhất nhé!

Theo nhiều nguồn tin cụ thể thì có khả năng rất lớn là Toyota Innova sẽ có sự thay đổi hoàn toàn về động cơ. Và đó chính là lần đầu tiên có sự xuất hiện của động cơ dầu 2.8V ở trên dòng xe này. Động cơ này cho Innova ra công suất 174 mã lực tại 3400 vòng/phút, mô men xoắn 360Nm tại 1200 – 3400 vòng/phút. Động cơ này sẽ là rất mạnh mẽ so với các đối thủ cùng phân khúc. Đây sẽ là một đối thủ vô cùng đáng gờm đối với các hãng xe khác.

Bên cạnh đó, Innova thế hệ mới còn sử dụng lại động cơ 2.0L với công suất 137 mã lực tại 5600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 183Nm tại 4000 vòng/phút. Toyota innova có sự kết hợp với 2 động cơ này là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Hệ thống đảm bảo an toàn của Innova cũng không hề kém cạnh khi sở hữu phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Hỗ trợ “sức mạnh” cho hệ thống phanh này là ABS, EBD, BA, TRC, VSC, HAC, cảm biến và camera lùi. Cùng với đó là 7 túi khí. Vậy nên bạn có thể an tâm khi đi mẫu xe này mà không sợ gặp phải vấn đề nào.

Cùng với đó là phiên bản động cơ xăng 2.0L cho công suất 159 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 194Nm tại vòng tua 4.800 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp sẽ trở thành một trợ thủ đắc lực cho bạn.

Không dừng lại ở đó mà nhà sản xuất còn cho lắp đặt thêm phiên bản động cơ dầu 1.7L cho công suất 139 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 340 Nm tại vòng tua 1.750-2.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Đây chính là những bước tiến lớn trong việc cải cách động cơ của Toyota Innova.

Kia Rondo Động cơ cũng không kém cạnh Innova

Cũng không chịu thua Innova, Kia Rondo cũng sở hữu cho riêng mình những động cơ tân tiến, mới mẻ và thể hiện được sự vận hành mạnh mẽ của bản thân mình.
Những trang thiết bị an toàn trên Rondo như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, giúp ổn định thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, điều khiển hành trình, có chức năng khoá cửa tự động khi vận hành, cảm biến đỗ xe trước sau, camera lùi và 6 túi khí giúp cho chúng ta an toàn hơn khi có sự cố

Tuy có hơi kém cạnh nhưng cũng phải nói các động cơ này của Rondo cũng được gọi là “ngon” hơn so với thiết kế cũ. Động cơ dầu có công suất tối đa 139 mã lực tại 4000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 340Nm tại 1750-2500 vòng/phút. Cộng với đó là động cơ xăng đạt công suất tối đa 158 mã lực tại 6500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 194Nm tại 4800 vòng/phút.

Kết hợp với 2 động cơ này phải kể đến 3 loại hộp số: số sàn 6 cấp, số tự động 6 cấp và số tự động 7 cấp. Cùng với đó là hệ thống dẫn động cầu trước, hệ dẫn động này không thực sự phát huy được sự mạnh mẽ nhưng giúp xe có khả năng bứt tốc tốt cũng như êm hơn với các mẫu xe trước , giúp cho các chuyến hành trình xa của bạn  luôn được trọn vẹn.

Kia Rondo cũng được trang bị thêm 2 phanh trước, sau đều có dạng đĩa. Hỗ trợ cho hai phanh này là các hệ thống: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Bên cạnh đó là các hệ thống hỗ trợ năng lượng cho Rondo là khởi hành ngang dốc HAC, cân bằng điện tử ESP, ổn định thân xe VSM, camera lùi. Trong 4 phiên bản của Rondo thì chỉ có bản cao cấp GATH là có tới 6 túi khí, các phiên bản khác đều chỉ có 2 túi khí.

Toyota Innova hay Kia Rondo vận hành trơn tru, mạnh mẽ hơn?

Đều là những sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng khi sở hữu các động cơ mạnh mẽ, bền bỉ nhưng giữa Toyota Innova hay Kia Rondo xe nào có sự vận hành êm ái hơn đều là câu hỏi lớn của mọi người. Liệu rằng có tốt giống như ngoại thất, nội thất và tất nhiên có cả động cơ của chúng hay không? Vậy bạn đã sẵn sàng giải đáp cùng chúng tôi chưa?

Chúng ta hãy cùng nói đến Toyota Innova, với thiết kế nổi bật, động cơ dũng mạnh là những điều mà người ta luôn nói về Innova. Gồm những đặc điểm nổi trội như vậy thì cũng đủ khiến Innova trở thành cái tên hot nhất đối với khách hàng.Không chỉ có thế mà Innova vận hàng rất tốt. Luôn mang lại cảm giác thoải mái, êm ái cho mọi người, tạo cho họ một không gian nghỉ ngơi, thư giãn lý tưởng. Thêm vào đó là nội thất sang chảnh cùng với các thiết bị hiện đại sẽ giúp bạn có những trải nghiệm thú vị khi đi du lịch hoặc đi chơi. Giúp bạn xử lý các tình huống một cách dễ dàng và nhanh gọn. Nên Innova xứng đáng là lựa chọn đầu tiên cho bạn.

Kia Rondo thế hệ mới là một con số bí ẩn không thể dự đoán trước được sức công phá của nó. Một khi bạn đã có trải nghiệm với Rondo thì bạn sẽ không thể nào quên được những cảm giác vui vẻ, thoải mái và một không gian yên tĩnh mà xe mang lại. Không những thế mà khả năng vận hành của xe cũng được đánh giá cao. Rondo luôn được nhắc tới với những cụm từ như nhỏ gọn, linh hoạt,…
Hi vọng với bài viết trên sẽ giúp bạn hiểu thêm Toyota Innova cũng như Kia Rondo.

Mọi chi tiết xin liên hệ Hotline : Ms Thắm 0937.69.0000

Bài viết cùng chuyên mục : Giới thiệu dòng xe Ford Escape 2020